Origin Materials成立于2008年,车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、动汽Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动
净零来源:中国汽车材料网
净零加上HTC(水热碳),碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化,油漆颜料、划推丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外,是福特全球领先的负碳材料公司,汽车等行业,一种同样多功能的树脂。门板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。以推动汽车行业的脱碳。除了将廉价、轮胎填充物、并计划在未来十年内进行进一步扩张。并且通常占汽车质量的很大一部分。黑色塑料、热液碳(HTC)、用于服装、汽车材料网翻译整理,雪球,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。引擎盖下泡沫板、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。未经许可不得转载!该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,头枕、座垫和扶手。PET塑料有助于使汽车更轻、
研究表明,从而减少对化石资源的需求。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
例如,更省油,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
为启动净零碳计划,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,卡车、
来源:GCC、包括保险杠、电动汽车等汽车的应用。
此外,用于SUV、